Mõju kui reguleeriv koormusjuhtum
Paljudes insenerirakendustes-transpordikere, raudteesõidukid, merekonstruktsioonid, kaitseümbrised ja moodulhooned-ei ole erandlik sündmus. See on kasutusea tavaline osa.
Mõju ilmneb:
Tõstukid ja teisaldusseadmed
Praht ja teeprits
Tööriistad ja hooldustööd
Juhuslikud kokkupõrked laadimise ajal
Vibratsioonist{0}}indutseeritud mikro-löögid
Löögikindluse tagamiseks tuleb seega käsitleda lööki kui valitsevat koormusjuhtumit, mitte kui haruldast õnnetust.
Nendes keskkondades kasutatakse üha enam kärgstruktuuri südamikustruktuure, kuna need ühendavad väikese kaalu kontrollitava energia neeldumisega. Nende mõju ei ole aga juhuslik. See on geomeetria, materjali käitumise, näo ja tuuma interaktsiooni ja liidese disaini tulemus.
Löögikindluse määratlemine struktuuriterminites
Löögikindlust mõistetakse sageli valesti kui lihtsalt "ei purune löögi ajal". Konstruktsioonitehnikas defineeritakse seda täpsemalt kui konstruktsiooni võimet:
Neelavad kineetilise energia
Piirake kontaktjõudu
Kontrollige kahjustuste suurust ja levikut
Säilitage jääkkoormus{0}}kandevõime
Paneel, mis talub lööke, kuid kaotab suurema osa oma jäikusest, ei ole tõeliselt löögikindel. Tõhus löögikindlus tasakaalustab kahjustustaluvust-löögijärgse jõudlusega.
Energia neeldumismehhanismid kärgstruktuuri südamikus
Kärgstruktuuri südamikud neelavad energiat peamiselt rakuseina progresseeruva deformatsiooni kaudu.
Kui see on mõjutatud:
Esileht kaldub lokaalselt kõrvale
Laadige ülekanded südamikusse
Rakuseinad painduvad, voldivad või muljuvad
Energia hajub plastilise deformatsiooni või kontrollitud murdumise kaudu
See järkjärguline kokkuvarisemisprotsess jaotab energiat aja ja vahemaa peale, vähendades tippjõudu.
Peamised energia{0}}neelamise mehhanismid on järgmised:
Rakuseinte elastne painutamine varases staadiumis
Plastikust paindumine suurema koormuse korral
Pigem progresseeruv purustamine kui järsk kokkuvarisemine
Võrreldes tahkete tuumadega tekitavad kärgstruktuurid ühe katastroofilise rikke asemel mitu mikro{0}}tõrkejuhtumit.
Põhigeomeetria roll löögi jõudluses
Südamiku geomeetria on löögikindluse peamine tegur.
Oluliste parameetrite hulka kuuluvad:
Lahtri kuju (kuusnurkne, ristkülikukujuline, tugevdatud)
Raku suurus
Seina paksus
Südamiku kõrgus
Väiksemad rakud pakuvad:
Rohkem koormusteid
Parem näotugi
Vähendatud kohalik taane
Suuremad lahtrid:
Neelake energiat pikema löögi ajal
Madalam tippjõud
Riskige suuremate kohalike kahjustuste piirkondadega
Seina paksuse reguleerimine:
Paindumiskindlus
Neeldunud energia raku kohta
Üleminek elastselt käitumiselt plastilisele käitumisele
Südamiku kõrgus mõjutab seda, kui suur deformatsioonikaugus on löögienergia neelamiseks saadaval.
Disainerid häälestavad geomeetriat nii, et see vastaks eeldatavale löögienergiale, mitte lihtsalt tugevuse maksimeerimiseks.
Face Sheet panus löögikindlusesse
Näoleht on esimene kaitseliin.
Selle funktsioonide hulka kuuluvad:
Kohaliku kontaktjõu jaotamine
Läbitungimise vältimine
Algse läbipainde kuju juhtimine
Löögikäitumine sõltub tugevalt esipaneeli omadustest:
Kõrge jäikus jaotab koormuse rohkematele rakkudele
Kõrge sitkus takistab pragunemist
Piisav paksus hoiab ära lokaalse perforatsiooni
Liiga jäik esikülg võib südamikusse üle kanda suure tippjõu, põhjustades hapra südamiku rikke. Liiga pehme näoleht võimaldab liigset süvendit enne, kui energia jõuab tuumani.
Löögikindel{0}}konstruktsioon tasakaalustab pinna jäikuse ja südamiku deformeeritavuse.
Näo ja põhi interaktsioon mõju all
Löögikindlus ei ole ainult südamiku või esipaneeli omadus. See sõltub sellest, kuidas nad suhtlevad.
Kriitilised aspektid hõlmavad järgmist:
Sideme tugevus näo ja südamiku vahel
Liidese võime kiirel laadimisel nihket üle kanda
Vastupidavus lahtiühendamisele dünaamilise pinge all
Kui liides ebaõnnestub varakult, ei saa tuum energia neeldumises tõhusalt osaleda. Seejärel käitub paneel tühimiku kohal õhukese plaadina, mis põhjustab suurt läbipainde ja madalat jääktugevust.
Seetõttu on liimi valik ja pinna ettevalmistamine{0}}kriitilised otsused.
Mõjutatud kärgstruktuuri paneelide tõrkerežiimid
Levinud mõjuga{0}}seotud rikkerežiimid on järgmised:
Näopleki pragunemine või perforatsioon
Kohalik südamiku purustamine
Südamiku nihke kokkuvarisemine
Näo-südamiku lahtiühendamine
Delaminatsioon komposiitpindade sees
Milline režiim domineerib, sõltub:
Löögienergia ja löökkatsekeha kuju
Südamiku geomeetria ja materjal
Näopleki jäikus ja sitkus
Liimimise kvaliteet
Tehnilise disaini eesmärk on edendada südamiku järkjärgulist purustamist, mitte rabeda näo murdumist või liidese riket.
Madal-kiirus vs suur{1}}kiiruse mõju
Löögi käitumine erineb suuresti sõltuvalt kiirusest.
Väike{0}}kiiruse mõju(tööriistad, teisaldusseadmed, inimtegevus):
Suurem deformatsioon
Pikem kokkupuuteaeg
Rohkem südamiku purustamist ja näo painutamist
Suur{0}}kiiruse mõju(praht, kivid, mürsud):
Lühike kokkupuuteaeg
Suurem kohalik stress
Suurem näo sissetungimise või pragunemise oht
Kärgstruktuurid on eriti tõhusad madala{0}} kuni keskmise-kiirusega löögirežiimides, kus järkjärguline purustamine võib täielikult areneda.
Suure-kiirusega löögikindlus nõuab sageli:
Karastatud näolehed
Kõvad väliskihid
Hübriidsüdamiku kujundused
Põhimaterjali mõju
Geomeetria on kriitiline, kuid oluline on ka materiaalne käitumine.
Levinud põhimaterjalide hulka kuuluvad:
Alumiinium
Termoplastilised polümeerid
Termoreaktiivsed komposiidid
Paber{0}}põhised materjalid
Termoplastilised südamikud:
Näita plastilist deformatsiooni
Neelavad energiat plastivoolu kaudu
Vältida pragude levikut
Alumiiniumist südamikud:
Pakkuda suurt esialgset jäikust
Neelake energiat voltimise kaudu
Võib kannatada rabeda käitumise all madalatel temperatuuridel
Paberipõhised{0}}südamikud:
Madal löögitaluvus
Kiire tugevuse kaotus kahjustatud või märjana
Materjali valik määrab, kas energia neeldumine on elastne, plastiline või rabe.
Löögikahjustuste nähtavus ja tuvastamine
Üks kärgpaneelide väljakutse on see, et löögikahjustused võivad olla varjatud.
Väikesed mõlgid pinnal võivad tähendada südamiku märkimisväärset muljumist või lahtiühendamist. See on eriti oluline ohutusega{1}}asjakohaste struktuuride puhul.
Disaini- ja hooldusstrateegiad hõlmavad järgmist:
Näoplekid, millel on sisemise kahjustuse korral nähtavad mõlgid
Mittepurustavad kontrollimeetodid
Määratletud kahjustuste taluvuse piirid
Löögikindlus ei hõlma mitte ainult löögi üleelamist, vaid ka kahjustuste tuvastamist enne konstruktsiooni funktsiooni kahjustamist.
Jääktugevus pärast lööki
Tõeliselt{0}}löögikindel paneel säilitab pärast lööki kasutatavat tugevust.
Peamised meetmed hõlmavad järgmist:
Järelejäänud painde jäikus
Ülejäänud nihketugevus
Võimalus kanda projekteeritud koormusi
Kärgstruktuurid säilitavad sageli pärast lokaalseid kahjustusi märkimisväärse kandevõime, kuna:
Kahju on lokaalne
Kahjustamata rakud kannavad jätkuvalt koormust
Progressiivne kokkuvarisemine piirab pragude kasvu
Projekteerimiskriteeriumid ei määra järjest enam mitte ainult löögienergiat, mis on vajalik ellujäämiseks, vaid ka minimaalset jääktugevust pärast kokkupõrget.
Testimine ja standardimine
Löögikindlust tuleb kontrollida katsetega.
Levinud meetodid hõlmavad järgmist:
Kaalu langetamise{0}}mõju testid
Instrumenteeritud löögitestid
Korduv löögikatse
Pärast-löögi mehaanilist testimist
Testid tehakse aadressil:
Erinevad energiad
Erinevad temperatuurid
Erinevad niiskustasemed
Kuna löökkäitumine on geomeetria ja materjali suhtes tundlik, on testimine sageli rakendusespetsiifiline{0}}, mitte üldine.
Rakendus-mõjupõhine disain
Erinevad tööstusharud määratlevad löögikindluse erinevalt.
Transpordikeredes:
Vastupidavus kahveltõstuki ja kaubaaluste löökidele
Põranda jäikuse säilitamine
Raudtee- ja ühistranspordis:
Vastupidavus vandalismile ja prahile
Reisijate ohutus kokkupõrke stsenaariumide korral
Merestruktuurides:
Vastupidavus ujuvale prahile
Dokkimis- ja käsitsemislöögid
Moodulhoonetes:
Käsitsemis- ja paigalduskahjustused
Pikaajalised{0}}mõjud teenustele
Kärgstruktuuri südamikustruktuurid kohandatakse iga stsenaariumi jaoks, kohandades geomeetriat, materjali ja esiosa südamiku kujundust.
Disainifilosoofia: kontrollitud kahju, mitte absoluutne ennetamine
Kaasaegse löögitehnoloogia eesmärk ei ole kahjustuste puudumine. Selle eesmärk on:
Kontrollitud kahju
Prognoositavad rikkerežiimid
Säilitatud struktuurne funktsioon
Lihtne ülevaatus ja remont
Kärgstruktuurid sobivad selle filosoofiaga hästi, kuna nende rakuline olemus lokaliseerib loomulikult kahjustused.
Selle asemel, et kanda löögienergiat läbi kogu konstruktsiooni, ohverdavad nad väikese piirkonna terviku kaitsmiseks.
Löögikindlus kui süsteemi omadus
Löögikindlus kärgstruktuuri südamikstruktuurides ei ole üks materjali parameeter. See on süsteemi omadus, mis tuleneb:
Südamiku geomeetria
Põhiline materiaalne käitumine
Näolehe kujundus
Liidese jõudlus
Keskkonnatingimused
Ainult siis, kui need elemendid on koos projekteeritud, suudab kärgstruktuuriga struktuur tagada usaldusväärse löögijõudluse.
Professionaalses inseneripraktikas ei käsitleta löögikindlust seetõttu mitte tunnusena, vaid kogu sandwich-paneelide süsteemi sisseehitatud disainistrateegiana alates geomeetriast kuni sidumiseni kuni hoolduse planeerimiseni.

