Kergekaaluliste komposiitmaterjalide maailmas on vahtsüdamikud ja kärgstruktuuri südamikud kaks kõige sagedamini kasutatavat sandwich-struktuuri. Mõlemad mängivad olulist rolli sellistes tööstusharudes nagu lennundus, autotööstus, merendus ja ehitus. Aga kumb on parem? Inseneride, disainerite ja hankespetsialistide jaoks on oluline mõista nende erinevusi, jõudlusnäitajaid ja ideaalseid rakendusi.
Vahtsüdamiku ja kärgstruktuuri tuuma määratlus

Vahtmaterjali põhikontseptsioon
A vahtmaterjalist südamikon kerge, rakuline materjal, mida kasutatakse kihtstruktuuride sisemise kihina, tavaliselt kahe õhukese ja tugeva esikülje vahel. See koosneb suletud-rakuga või avatud-rakulisest polümeermaatriksist, näiteksPET, PP või XPSVahtmaterjalist südamikud pakuvadstruktuurne tugi, soojusisolatsioon ja kaalu vähendaminesäilitades samal ajal töötlemise ja vormimise lihtsuse.
Kärgstruktuuri põhikontseptsioon
HolyCore termoplastne kärgstruktuuri südamik on uudne struktuurmaterjal, millest on valmistatudPP/XPS/PET,kärgstruktuuri põhimõtete matkimine. On küllkerge,{0}}tugev, keskkonnasõbralik, veekindel, niiskuskindel-ja korrosioonikindel-. Seda saab lamineerida erinevate pinnamaterjalidega (nagu klaaskiud, puidusüüteplaat, alumiinium, roostevaba teras, marmor ja kumm).

Foam Core ja Honeycomb Core eelised
Foam Core'i eelised
Kerge ja mitmekülgne
Vahtsüdamikud vähendavad oluliselt üldist kaalu, säilitades samas piisava struktuurilise toe.
Tasuv-
Üldiselt on kärgstruktuuriga südamikega võrreldes odavam, mistõttu on need ideaalsed suuremahuliste{0}}või eelarvega-tundlike projektide jaoks.
Lihtne töödelda ja vormida
Vahtmaterjali saab lõigata, puurida ja liimida ilma spetsiaalsete tööriistadeta.
Kohandatav tihedus ja paksus
Erinevad vahutüübid võimaldavad häälestada konkreetse tugevuse, jäikuse või isolatsioonivajaduste järgi.
Kerge ja kõrge tugevusega
Suurepärane survetugevus; hea tõmbetugevus; kerge kaal ja madal tihedus.
Roheline ja keskkonnasõbralik
Energiasäästlik; 100% taaskasutatav; Töötlemise ajal ei sisalda lenduvaid orgaanilisi aineid
Kärgstruktuuri kasutavad tooted on lõhnatud ja ei sisalda formaldehüüdi -.
Vee- ja niiskuskindel -
Sellel on suurepärane vee- ja niiskuskindel - ning seda saab hästi kasutada veepõhises - ehituses
Hea korrosioonikindlus
Suurepärane korrosioonikindlus, talub kemikaalide, merevee jne korrosiooni.
Heliisolatsioon
Kärgpaneelid võivad tõhusalt vähendada summutavat vibratsiooni ja neelata müra
Energia neeldumine
Spetsiaalsel kärgstruktuuri - sarnasel struktuuril on suurepärased energia neeldumisomadused, see neelab tõhusalt energiat, talub lööke ja jagab koormust
Vahtsüdamiku ja kärgstruktuuri südamiku parameetrite tabel
| Parameeter | Spetsifikatsioon / väärtus | Märkmed |
|---|---|---|
| Südamiku tihedus | 35–45 kg/m³ | Tüüpiline XPS vahu tihedus |
| Paindetugevus | Suurem või võrdne 2,5 MPa | Näitab paindetakistust |
| Soojusjuhtivus | 0.02 – 0.03 W/m·K | Suurepärane isolatsiooniomadus |
| FRP naha paksus | 1-3 mm | Sõiduki/konstruktsioonipaneelide jaoks |
| Maksimaalne paneeli suurus | Vähem kui 12 m × või võrdne 3,2 m (standardne) Vähem kui 13 m × või võrdne 3,2 m (sõidukipaneelid) |
Saadaval on suured{0}}suuruse valikud |
| Kategooria | Üksus | Testi standard | 6 auku | 8 auku | 10 auku | 12 auku | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tihedus | kg/m³ | GB1464 | 100 | 120 | 70 | 80 | 100 | 120 | 70 | 80 | 60 | 70 | 80 |
| Keskmine (keskm.) | |||||||||||||
| Survetugevus | MPa | GB1453 | 2.08 | 3.37 | 1.43 | 1.71 | 2 | 2.7 | 1.37 | 1.6 | 0.8 | 1.2 | 1.52 |
| Kompressioonmoodul | MPa | 23.2 | 33.5 | 28.1 | 33.1 | 46.2 | 56.3 | 20.1 | 25.2 | 13.4 | 17.5 | 20.3 | |
| Standardne suurus | Pikkus | Laius | Paksus |
Katse suund: määratud vastavalt testi standarddokumendile Testi suurus: testitud vastavalt testdokumendi suurusele. Pange tähele, kui klientidel on erinõudeid |
|||||||||
| Suurus (mm) | 2440 | 1250 | 15 | ||||||||||
| Tolerantsus | ±20 | ±20 | ±0.5 | ||||||||||
|
Mõõtmed |
Standardne |
Maksimaalne |
Tolerantsus |
|
Pikkus (mm) |
2440 |
2800 |
±10 mm |
|
Laius (mm) |
1220 |
1400 |
±10 mm |
|
Paksus |
5mm-500mm |
||
|
Lahter |
6mm-15mm (populaarsed on 8mm/10mm/12mm) |
||
|
Südamiku tihedus |
60-160kg/m³ |
||
Foam Core vs Honeycomb Core jõudluse võrdlus
| Kategooria | Kärgstruktuuri südamik | XPS vahttuum |
|---|---|---|
| Tihedus | 29–80 kg/m³ (olenevalt tüübist) | 35–45 kg/m³ |
| Tugevus | Väga kõrge surve- ja nihketugevus | Hea paindetugevus (suurem kui 2,5 MPa või sellega võrdne) |
| Soojusisolatsioon | Mõõdukas (õhuvahed rakkudes) | Suurepärane (λ=0.02 – 0,03 W/m·K) |
| Niiskuskindlus | Nõuab pinna tihendamist | Suletud{0}}lahter → tugev veekindlus |
| Kaal | Äärmiselt kerge | Kerge, kuid kärgstruktuurist raskem |
| Paneeli paksus | 5–60 mm (tavaline) | 10–120 mm (kohandatav) |
| Maksimaalne paneeli suurus | Tavaliselt väiksem või võrdne 6 m × 2,5 m | Vähem kui 12–13 m × 3,2 m või sellega võrdne |
| Maksumus | Kõrgem (keeruline töötlemine) | Madalam (kulutõhus-) |
| Rakendused | Lennundus, tipptasemel{0}transport, jahid | Külmutusautod, haagised, ehituspaneelid |
Vahtmaterjalist põhitoode ja kärgstruktuuri põhitoode
CFRT XPS paneel
XPS vahtplaat on täielikult taaskasutatav isolatsioonimaterjal. Valmistatud ekstrudeeritud polüstüreenist, materjalist, mis ei rikne.
CFRT PET paneel
PET-vaht on peamiselt valmistatud polüetüleentereftalaadist (PET). See on suletud-kambriga, madala-tihedusega termoplastne struktuurne polüestervaht.
FRP PET paneel
FRP on komposiitmaterjal, mis on valmistatud klaaskiust{0}}tugevdatud plasti (FRP) ja polüetüleentereftalaadi (PET) vahu või tahke PET-lehe kombineerimisel.
FRP PU paneel
FRP PU paneel on komposiitmaterjal, mis on valmistatud ülitugevast{0}}klaaskiust ja polüuretaanvahust.
FRP XPS paneel
Klaaskiust XPS-isolatsiooniplaat on komposiitmaterjal, mis on valmistatud ülitugevast{0}}klaaskiust ja pressitud polüstüreenist (XPS) vahtplaadist.
HexWood
Dekoratiivpaneelid on termoplastilisest komposiit-sandwich-paneelid. Südamikmaterjal on saadaval PP kärgstruktuuri või PET-vahuna.
HolyPan®
UDPan®
Termoplastist klaaskiust tugevdatud kärgstruktuuri paneel
Avage Cell PP kärgstruktuuri südamik
PP kärgstruktuuri mittekootud{0}}kangaga
FRP kärgstruktuuri paneel
Dekoratiivne paneel
GWT ®
Rakendus
● Vahtplaat on populaarne haagismaja kerepaneelide materjal. Näited hõlmavad haagissuvilate, reisihaagiste, matkaautode ja haagissuvilate seinapaneelid, põrandad ja katusepaneelid.
● Vahtplaat sobib ravimite, värske liha, juurviljade, külmade jookide ja puuviljade hoidmiseks ja transportimiseks ning on külmveokite kerede ja külmhoonete võtmematerjal.
● Vahtplaati kasutatakse laialdaselt ajutistes eluruumides, mobiilsetes kodudes, teisaldatavates tualettruumides ja muudes soojusisolatsiooni vajavates ehitistes, mis vähendab oluliselt ehituskulusid.
● Vahtplaati saab kasutada jahtide siseruumides seinapaneelide, ilmastikuplaatide, põrandate ja vaheseintena.




● Aerospace: kasutatakse lennukite siseruumides, lastipõrandates ja konstruktsioonikomponentides, kus kaalu vähendamine ja tugevus on olulised.
● Autotööstus: kasutatakse sõidukite paneelides, armatuurlaudades ja muudes komponentides, et suurendada kütusesäästlikkust ja vähendada sõiduki kogumassi.
● Ehitus: kasutatakse kergete seinapaneelide, lagede ja põrandakatete puhul, pakkudes struktuurilist tuge, vähendades samas kaalu.
● Marine: kasutatakse paadi keredes ja sisekonstruktsioonides, mis saavad kasu südamiku vee- ja korrosioonikindlusest.
● Mööbel: kasutatakse kerge mööbli kujunduses, nagu lauaplaadid ja vaheseinad, kus tugevus ja esteetika on olulised.
● Spordivarustus: sisaldub erinevates spordivarustuses, nagu surfilauad ja jalgrattad, kus jõudlus ja kaal on kriitilised tegurid.




Valikujuhend
1. Kaalu ja tugevuse vajadused
Kärgstruktuuri südamik pakub äärmiselt suurt eritugevust ja jäikust, muutes selle parimaks valikuks kosmosesõidukite, raudteetranspordi ja muude rakenduste jaoks, mis nõuavad maksimaalset kandevõimet{0}}ja kerget disaini.
Vahtsüdamik pakub mõõdukat tugevust, kuid paistab silma kerge konstruktsiooni ja soojusisolatsiooni poolest, mis sobib ideaalselt ehituspaneelide, merekonstruktsioonide ja üldotstarbeliste{0}}komposiitide jaoks.
2. Töötlemine ja vormimine
Kärgstruktuuri südamikku on keerulisem töödelda ja see nõuab sageli spetsiaalseid seadmeid, mis sobivad suuremahuliseks{0}}täpseks tootmiseks.
Vahtmaterjalist südamikku on palju lihtsam lõigata, liimida ja termovormida, mistõttu on see väga paindlik ja kulusäästlik{0}}laia valiku rakenduste jaoks.
3. Kulud
Kärgstruktuuri südamikuga kaasnevad selle arenenud tootmise tõttu üldiselt kõrgemad kulud, mistõttu sobib see esmaklassiliste ja suure jõudlusega{0}}tööstuse jaoks.
Vahtsüdamik on ökonoomsem ja seetõttu kasutatakse laialdaselt kaubandus-, ehitus- ja massi{0}}tururakendustes.
4. Rakenduskeskkond
Kärgstruktuuri südamik on väga löögikindel-ja väsimus-kindel, toimides hästi vibratsiooni, suure koormuse ja raskete tingimuste korral.
Vahtsüdamik pakub suurepärast soojusisolatsiooni, niiskuskindlust ja ujuvust, mistõttu sobib see hästi-isolatsioonipaneelide, paatide ja pakendite jaoks.
5. Tüüpilised rakendused
Kärgstruktuuri südamikku kasutatakse laialdaselt lennunduskonstruktsioonides (tiivad, vaheseinad, põrandad), raudteetransiidi siseruumides ja suure jõudlusega{0}}spordikaupades.
Vahtsüdamikku kasutatakse tavaliselt hoonete isolatsioonipaneelidel, jahtide keredel ja tekkidel, reklaamtahvlitel ja tuuleturbiinide labadel.
👉 Kokkuvõtteks:
Valikärgstruktuuri südamikkui teie prioriteet on maksimaalne jõud{0}}ja-kaalu jõudlus.
Valivahtmaterjalist südamikkui teie prioriteet on isolatsioon, lihtne töötlemine ja kulutõhusus.
FRP paneeli Tootja: Holycore
Ettevõtte profiil
2012. aastal asutatud Hangzhou Huali Composite Materials Co., Ltd., Huali kontserni kuuluva Huazheng New Materialsi tütarettevõte, on juhtiv termoplastiliste kärgstruktuuriga südamikumaterjalide ja komposiitpaneelide tootja. Ettevõttel on Hangzhous moodne 20 000{6}}ruutmeetrine tootmisüksus, mis kasutab täiustatud Saksa tootmistehnoloogiat ning integreerib teadus- ja arendustegevuse, tootmise ja kvaliteedikontrolli. Aastate jooksul on Huali Composite Materials saanud arvukalt provintsi ja riiklikke sertifikaate, sealhulgas riiklikuks ettevõtte tehnoloogiakeskuseks nimetamist, mis näitab oma tugevat innovatsioonivõimet ja pidevat tipptaseme saavutamist.
Tehnoloogia ja tugevus
Ettevõtte põhitoodete hulka kuuluvad HolyCore® termoplastilised kärgstruktuuriga südamikumaterjalid ja HolyPan® komposiitpaneelid, mida kasutatakse laialdaselt tarbesõidukites, logistikapakendites, ehituses ja haagismajade tootmises. Aastase tootmisvõimsusega 6 miljonit ruutmeetrit ei taga Holycore mitte ainult tõhusat ja suuremahulist-tootmist, vaid pakub rahvusvahelistele klientidele ka CKD-lahendusi. Selle tooted on kerged, -tugevad, keskkonnasõbralikud ja neid saab kohandada erinevate tööstusharude vajadustele vastavaks, muutes need väga konkurentsivõimeliseks nii kodu- kui ka rahvusvahelistel turgudel.
Miks valida meid
Holycore'i valimine tähendab koostööd tarnijaga, kellel on usaldusväärsed teadmised, arenenud tehnoloogia ja rahvusvaheline kogemus. Ettevõte paistab silma oma tugeva uurimis- ja arendustegevuse, intelligentse tootmise, ulatusliku tootevaliku ning tugeva ekspordikogemuse poolest Euroopas, Põhja-Ameerikas ja Austraalias. Pakkudes mastaabisäästu, järjepideva kvaliteedi tagamise ja paindlike kohandamisvõimaluste kaudu konkurentsivõimelist hinda, on Holycore usaldusväärne ja edasimõtlev jätkusuutlike, suure jõudlusega liitlahenduste{2}}tarnija.
Järeldus
Vahtsüdamik ja kärgstruktuuri südamik pakuvad olenevalt rakendusest erinevaid eeliseid.Kärgstruktuuri südamikudpakuvad silmapaistvat jäikust, survetugevust ja konstruktsiooni jõudlust, muutes need eelistatud valikuks lennunduses, autotööstuses ja muudes suure jõudlusega{0}}tööstustes, kus tugevuse- ja{2}}massi suhe on kriitiline. Teisest küljestvahtsüdamikudpaistavad silma kulutõhususe, soojusisolatsiooni ja töötlemise lihtsuse poolest, mis muudab need väga sobivaks ehituspaneelide, laevatekkide, mööbli ja energiatõhusate rakenduste jaoks. Lõppkokkuvõttes peaks vahtsüdamiku ja kärgstruktuuri südamiku vaheline otsus põhinema sellelkonkreetsed toimivusnõuded, eelarvekaalutlused ja lõppkasutuskeskkondprojektist.













